自2009年以來,在國家層面,針對房車、房車營地、自駕車營地、休閑露營地等相關(guān)方面的重大政策多達(dá)十余項。尤其是近兩年,政策密集程度超乎以往,針對性也明顯加強。在眾多政策中,我們認(rèn)為,2014年關(guān)于汽車露營營地和2015年關(guān)于休閑露營地的國家級標(biāo)準(zhǔn)出臺,具有重大指導(dǎo)意義,為露營地建設(shè)提供了方向。此外,公安部關(guān)于旅居車上路標(biāo)準(zhǔn)的重新解釋,對于推動解決房車交通的后顧之憂,向前邁進(jìn)了一大步。
表:國家層面關(guān)于露營地的主要政策概覽(2009-2015)
除了國家層面,各地政府對于自駕車房車露營地的利好政策也紛紛出臺,尤其在財政扶持政策方面已有實質(zhì)性的資金投入。以北京為例,2014年對申報的7個汽車房車露營地進(jìn)行了總投資6-10%不等的財政資金支持,總額近1400萬元。類似政策在福建等地亦有實施。